Son yılların gözde yatırım araçlarından paladyum rallisi analistlere göre sona ermek üzere. 2016- 2022 yılları arasında ons başına 500 doların altından 3.400 dolara kadar çıkan değerli metal şimdi ise elektrikli araçların (EV) yaygınlaşmasıyla baskı altında. Zira paladyum benzinli otomobillerin egzoz emisyonlarını nötralize etmek için katalizör olarak kullanıyor. Ancak EV talebindeki artış, otomotiv sektöründen gelen talebi dizginliyor.
Paladyum vadeli işlemleri, dünya çapında ve özellikle ABD’de faiz oranlarının daha uzun süre yüksek kalacağı ve küresel büyümeye ve paladyum talebine zarar vereceği beklentileri üzerine 1.650 dolara kadar gevşedi. 2016 başından Mart 2022’ye kadar yüzde 400’dan fazla yükselen fiyatlar, tüm zamanların en yüksek seviyesinin test edildiği mart ayından bu yana ise yüzde 45 civarında geriledi.
Daha önceki ralliye güç veren, sıkılaşan emisyon standartlarını karşılamak için araç başına daha fazla paladyuma ihtiyaç duyan otomobil üreticilerinin artan talebiydi. Ancak otomobil üretimindeki sorunlar, bu durumu değiştirmeye başladı.
Paladyuma ihtiyaç duymayan EV’ler pazar payı kazanırken, otomobil üreticileri, içten yanmalı motorlu araçlarda daha ucuz bir alternatif olan platine yöneliyor.
Platin ikamesi 500 bin onsu geçebilir
Anglo American Platinum, 1 milyon ons kadar paladyumun önümüzdeki beş yıl içinde platinle değiştirilebileceğini tahmin ediyor. Veriler ayrıca, platin ikamesinin 2022’de 340 bin onsa ulaştığına işaret ediyor. 2023’te bu miktarın 500 bin osu aşarak 2021 yılındaki ikamenin iki katına ulaşabileceği belirtiliyor. Morgan Stanley analistleri ise otomobil üreticilerinden gelen talebin 2022 ile 2027 yılları arasında yaklaşık 400 bin ons düşeceğini, araçların geri dönüşümünden gelen arzın ise 1.2 milyon ons artacağını düşündüklerini belirtiyor.
2027’de 1.150 dolara kadar inebilir
Anlistler kısa vadede fiyatlarda artışın göz ardı edilemeyeceğini ancak uzun vadede temkinli olunması gerektiğini belirtiyorlar. Bank of America, paladyum fiyatlarının geçen yılki 2.126 dolardan bu yıl ortalama 1.865 dolardan işlem göreceğini tahmin ediyor. ANZ Research ise otomotiv sektöründeki daha iyi görünüme bağlı olarak yılsonunda fiyatların 2.150 dolara tırmanabileceğini, Aralık 2024’te ise 1.600 dolara ineceğini düşünüyor. Macquarie analistleri ise fiyatların 2027 yılında ons başına ortalama 1.150 dolar olacağını öngörüyor. Yine de analistler kısa vadeli yukarı yönlü hareketleri göz ardı etmek için henüz erken olduğuna dikkat çekerek, otomobil üreticilerinin talebinin bu yıl ve önümüzdeki yıl artacağını ve 2025 yılına kadar paladyumda arz fazlası olmayacağını söylüyor.
