Uluslararası Taşıma Acenteleri Birlikleri (International Federation of Freight Forwarders Associations- FIATA) Karayolu Çalışma Grubu toplantısı, geçtiğimiz hafta İstanbul’da gerçekleştirildi. Toplantıya, FIATA Başkanı Turgut Erkeskin ile Uluslararası Taşımacılık ve Lojistik Hizmet Üretenleri Derneği (UTİKAD) Yönetim Kurulu Başkanı Ayşem Ulusoy’un yanı sıra sektörün önde gelen ulusal ve uluslararası kuruluşların temsilcileri katıldı. UTİKAD Yönetim Kurulu Başkanı Ayşem Ulusoy tarafından AB Yeşil Mutabakat sürecine sektörel uyum ile ilgili bir sunumlar gerçekleştirildi. Toplantıda Türkiye’nin Trans-Hazar Uluslararası Taşımacılık Orta Koridoru hakkındaki gelişmeler ve Türkiye’nin bu koridordaki konumunun önemi de gündeme gelirken; AB ekonomilerinin özellikle Orta Asya açılımlarının getireceği ekonomik kazanımlar için Türkiye ile taşımacılık sorunlarını çözümlemeleri gerektiğine işaret edildi. Dünyada yaşanan profesyonel sürücü sıkıntısı ve etkilerinin de gündeme getirildiği toplantıda FIATA Karayolu Çalışma Grubu üyeleri, bölgede yaşanan son olayların dünya genelindeki farklı ulaştırma koridorları üzerindeki etkilerini değerlendirirken, kendi bölgelerinden karayolu sektörüne ilişkin güncellemeleri paylaştı. Karayolu ve intermodal taşımacılığın dijitalleşme yoluyla daha fazla hizmet güvenilirliği, verimlilik ve sürdürülebilirlik için optimize edilmesine yönelik fırsatların da gündeme geldiği toplantıda, Avrupa Birliği’nin eFTI projesi ve eCMR projesine ilişkin güncellemeler, dijital FIATA Konşimentosu da dahil olmak üzere elektronik belgelerin mevcut kullanım durumu ve farklı taşıma koridorlarında uygulanabilirlik açısından nasıl güçlendirilebileceği tartışıldı.
Sınırdaki geçiş engelleri AB’ye de kayıp yaratıyor
UND İcra Kurulu Başkanı Alper Özel, toplantı kapsamında FIATA Karayolu Çalışma Grubu üyesi olan taşıma işi komisyonculuğu derneklerinin temsilcilerine, Türkiye uluslararası karayolu yük taşımacılığı sektörü ve UND’nin genel tanıtımının yanı sıra sektörün sorunları hakkında bilgilendirme yaptı. Özellikle AB ülkelerinde Türk taşımacılara uygulanan transit kısıtlamaları ve profesyonel sürücü vizelerinin temininde yaşanan sorunlar üzerinde duran Özel, bu sorunların sadece Türkiye-AB ticaret ve taşımacılık ilişkileri açısından değil, aynı zamanda Avrupa Birliği ekonomisinin gelişimini de olumsuz etkilediğini vurguladı. Özel, bu sorunların çözümüne yönelik yürütülen çalışmalar için FIATA’nın aktif desteğini talep etti.
