TAYSAD yetkilileri, Türkiye’de yıllardır üretim yapan ve alanında küresel lider olan bazı yabancı yatırımcıların, ülkedeki varlığını tartışmaya başladığını söyledi. Gelecek yıl Türkiye’de fabrika kapatmayı düşünen firmalar var.
OSS Başkanı Ali Özçete, orijinal yedek parça fiyatlarının artmasının, otomotiv satış sonrası sektörünü ciddi anlamda hareketlendirdiğini söyledi. Özçete, “Yurt içi satış rakamlarında 2025 yılı itibarıyla üretici ve dağıtıcı firmalarımız olarak yıla pozitif bir başlangıç yaptık. Yılın genelinde bu durumun gidişatını belirleyecek ana faktör ise uygulanacak faiz indirimleri ve döviz kurlarındaki dalgalanmalar olacak.” dedi.
2025 yılında otomotivde satışlar geriliyor. Şubat ayında otomotiv satışlarındaki yıllık daralma yüzde 14’ü aşarken, ticaretteki yavaşlamaya bağlı olarak hafif ticaride bu oran yüzde 40’a dayandı. Daralan pazarda, lüks araç satışları ise artmaya devam etti.
Şubat ayında otomotiv sektörü yaklaşık 3 milyar dolarlık ihracatla birinci oldu. 2,5 milyar dolarlık dış satımla kimyevi maddeler ve mamulleri ikinci olurken, 1,4 milyar dolarla hazır giyim ve konfeksiyon sektörü üçüncülüğe yerleşti.
Otomobil ve hafif ticari araç pazarı, şubat ayında geçen yıla göre yüzde 14,2 daralarak 159 bin 384'e geriledi.
Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı, ülke genelinde elektrikli araçlar için kurulan yüksek hızlı şarj istasyonu sayısını bu yıl 5 bin 500'e çıkarmayı amaçlıyor.
Peugeot CEO’su Alain Favey, Çin ile rekabetin tüm Avrupalı markaları zorladığını belirterek, “Avrupa’da satışlar COVID-19 pandemisi öncesine döneme göre çok düştü. Pandemi öncesi var olan talep, hiçbir zaman geri gelmeyebilir” dedi.
Togg’dan sonra Türkiye’de yüzde 100 elektrikli otomobil üretecek otomotiv markası Güney Koreli Hyundai olacak. Hyundai Motor Türkiye Genel Müdürü Murat Berkel, 2026’nın ikinci yarısında İzmit’te EV üretimine başlayacaklarını duyururken, “BYD’den önce üretime başlayacağız” dedi.
Türkiye'nin küresel mobilite markası Togg'un T10X aracı, Milli Savunma Bakanlığı’nın envanterine de girdi. Togg, Bakanlıktaki genel müdürler ile Genelkurmay Başkanlığındaki "J başkanları" tarafından makam aracı olarak kullanılmaya başlandı.