UTİKAD yetkilileri, Trump'ın vergi hamlesinin ardından Türkiye’nin tedarik zincirinde alternatif bir rota olarak öne çıkabileceğini ifade etti. Bu durumun Türk lojistik şirketleri için yeni fırsatlar sunması ve limanların iş hacminde artış sağlaması bekleniyor. Ancak, fırsatı değerlendirmek için çeşitli önlemler alınması gerekiyor.
"Cumhuriyetimizin İkinci Yüzyılına Girerken Lojistik Sektörü ve 12. Beş Yıllık Kalkınma Planı Açısından Değerlendirme" konulu konferansta konuşan UND Yönetim Kurulu Başkanı Şerafettin Aras, orta vadede hedeflerinin Türkiye'yi Küresel Lojistik Performans Endeksi'nde 38. sıradan 25. sıraya yükseltmek olduğunu söyledi.
İMEAK Deniz Ticaret Odası tarafından düzenlenen Meclis Özel Toplantısına katılan Ticaret Bakanı Prof. Dr. Ömer Bolat, denizcilerin sorunlarını dinledi.
Yat endüstrisinde kalifiye eleman sorununa çözüm için meslek liseleriyle işbirliklerini artırdıklarını belirten YATED Yönetim Kurulu Muhasip Üyesi Uğur Aksan, “Bu sorun çözülür, tekne motorları konusunda aşama kaydedebilirsek ihracatımıza çok büyük katkısı olacak” dedi.
Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği (IATA) ve Oneworld ittifakının 13 üye havayolu şirketi, karbon emisyonu hesaplamaları alanında birlikte çalışacak.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Uraloğlu, “Mersin ve Adana’da yapılacak iki limanla dünya ticaretinde ve uluslararası ulaştırma koridorlarında yeni ticaret ekseni oluşacak” dedi.
Global Yatırım Holding ve Global Ports Holding Yönetim Kurulu Başkanı Mehmet Kutman, 2023 yılını yaklaşık 120 milyon dolarlık bir yatırım ile tamamlayacaklarını bildirdi.
Küresel ekonomideki yavaşlama ve deniz taşımacılık navlunundaki sert düşüşe paralel zarara geçen konteyner armatörleri, gemileri geri göndermeye başladı. Söküm için önemli adreslerden biri de İzmir’in Aliağa ilçesindeki geri dönüşüm tesisleri oldu.
Hareket Proje Taşımacılığı ve Yük Mühendisliği, Arab Development ile iş birliği anlaşması imzaladı. İş birliği anlaşmasıyla Hareket, Orta Doğu’daki dev enerji projelerinde önemli görevler üstlenecek.