DHL Global Forwarding Türkiye CEO'su Berna Yılmaz Ciğeroğlu, küresel ekonomideki gelişmelerin şirket kaynaklarını sınırlı hale getirdiğini, ülke ofislerinin global merkezden yatırım çekme yarışına girdiğini söyledi. Ciğeroğlu, “Yatırımlara kaynak almak için büyüme konusunda çok daha hırslandık” dedi.
DHL Global Forwarding Türkiye CEO'su Berna Yılmaz Ciğeroğlu, küresel ekonomideki gelişmelerin şirket kaynaklarını sınırlı hale getirdiğini, ülke ofislerinin global merkezden yatırım çekme yarışına girdiğini söyledi. Ciğeroğlu, “Yatırımlara kaynak almak için büyüme konusunda çok daha hırslandık” dedi.
Resmi Gazete'de yayımlanan karara göre, yalnızca hava yolu veya yalnızca kara yolu ile hızlı kargo taşımacılığında yetki kullanılmak istenmesi durumunda 10 milyon lira, her iki yetkinin birlikte kullanılmak istenmesi durumunda ise 20 milyon liralık teminat mektubu ibraz edilecek. Posta veya hızlı kargo taşımacılığı yoluyla gelen eşya için Türkiye'deki giriş liman veya yerine kadar yapılan nakliye giderleri, eşyanın kıymetine eklenecek.
Türkiye’nin transit ticareti etkin kullanması gerektiğinin altını çizen UTİKAD Yönetim Kurulu Üyesi Arkın Obdan, “Birincisi re-export yapabiliriz. İkincisi, firmalarımız yurt dışında üretim yaptırarak Türkiye üzerinden ihracat yapabilir” dedi.
Ticaret Bakanlığı, geçen yıl 38,9 milyar dolar olan lojistik ve taşımacılık sektörünün hizmet ihracatının bu yıl sonunda 48 milyar dolara çıkarılmasını hedefliyor.
Parekh Group ile iş birliğine giden Arkas Line, Mundra ve Nheva Sheva limanlarından müşterilerinin yüklerini demiryolu bağlantısı ile Hindistan’ın iç bölgelerindeki ticaret merkezlerine de ulaştırabilecek.
Drewry Dünya Konteyner Endeksi (WCI), geçen hafta yüzde 3 düşüşle 40’lık konteyner başına 3 bin 273 dolara geriledi. Endeks geçen yılın aynı haftasına kıyasla yüzde 14 düşüş gösterdi.
Tehlikeli madde taşımacılığında yeni yönetmelik Resmi Gazete'de yayımlanarak yürürlüğe girdi. Bu kapsamda, karayoluyla tehlikeli madde taşımacılığında denetimler sıkılaştırılırken, idari para cezaları yükseltildi. Ayrıca, yeni yönetmelikle birlikte belirli personel eğitimleri zorunlu hale getirildi.
Geçen sene 10,9 trilyon dolar hacme ulaşan global lojistik sektörünün bu yıl, yüzde 3,8 büyüme kaydederek 11,3 trilyon dolara ulaşması bekleniyor.