TCDD İşletmesi Genel Müdürlüğü'nde istihdam edilecek sözleşmeli mühendis, mimar, tekniker, sürveyan, hat bakım onarım, tren teşkil ve hareket memurlarının sınava giriş ve atama şartlarında düzenleme yapıldı.
Ulaştırma Bakanlığı’nın, toplam yük taşımalarında demiryolunun payının 2029’a kadar yüzde 10’a 2035'e kadar yüzde 20’ye çıkarma hedefine karşın, 2021 yılında yüzde 0,8 seviyesinde bulunan demiryoluyla taşınan yük miktarının payı, 2023’te yüzde 0,5’e kadar geriledi. Türkiye’nin bu alanda geriye gitmesindeki temel nedenin, özel sektörün önünün açmak amacıyla 10 yıl önce getirilen serbestleşmeye rağmen, eşit rekabet koşullarının sağlanamaması olduğu belirtiliyor.
Bakan Uraloğlu, 2024'te 12 milyon 463 bini YHT olmak üzere 279 milyon 426 bin kişinin demiryollarıyla yolculuk yaptığını açıkladı.